Свет фар японского автомобиля и "правильный" свет фар - в чем разница?
Доброго времени суток, Уважаемый посетитель нашего скромного сайта.
На этих страницах я расскажу Вам обо всех существующих способах как сделать свет фар японского праворульного автомобиля "ПРАВИЛЬНЫМ".
Ни для кого не секрет, что Мы, владельцы лучших в мире "правильных" японских автомобилей, испытываем одни и те же трудности при езде в темное время суток - Мы слепим друг друга "неправильными" фарами и почти не видим обочины. На пунктах технического осмотра нам опускают фары пониже, что бы не слепить "встречку", при этом, и без того плохо освещенную, обочину становится практически не видно. Пешеходы, препятствия и знаки на обочине возникают в свете фар всегда так неожиданно, а если при этом мимо едет встречный автомобиль, то приходится ехать вообще «по приборам». Вспомните сколько за последнее время было случаев наезда на идущих по обочине пешеходов, столкновений со стоящими на обочинах прицепами, грузовиками, а ведь за каждым таким случаем стоят реальные люди, их жизни, их искалеченные судьбы, их здоровье, наконец. И если "горе-водители" ничего не предпринимают, мотивируя это тем что "меня слепят, и я буду", то мириться с "не видением" обочины - ну никак нельзя.
Вот так, примерно, видит дорогу водитель автомобиля с левым рулем и правым рулем.
Заметили разницу? Ну, еще бы! Видите, как далеко видит свою полосу и обочину водитель с левым рулем, насколько больше у него времени для реакции.
Все потому, что их фары светят "правильно", а наши нет.
С этим надо бороться, искать выход. А он есть, и он очень прост – надо сделать свет фар "ПРАВИЛЬНЫМ", или как сейчас модно говорить - "европейским". Это можно сделать несколькими способами. О них я расскажу на следующей странице. Вместе, мы сделаем наши дороги безопаснее.
P.S. Хочу отметить, что я ни в коей мере не агитирую в пользу европейских или не дай Бог отечественных автомобилей. Я сам и моя супруга используем, и будем использовать только автомобили "made in Japan".